提速降價，運營商能否塞翁失馬化危為機？觀點
互聯網+已經成為國家戰(zhàn)略，最近政府連續(xù)發(fā)布了多個相關文件，甚至直截了當的要求電信企業(yè)將寬帶接入速度提升40%，并且大幅度的降低資費水平。
互聯網+戰(zhàn)略需要基礎網絡的強有力支撐
從政府的角度上看，這些舉措顯然都非常必要。要發(fā)展互聯網+，其基礎設施就是移動網絡和寬帶，沒有基礎網絡的支撐，互聯網+就會成為空中樓閣。同時，網絡要讓各行各業(yè)能真正的使用起來，瓶頸無非就是兩個，一個是速度，一個是價格，所以，政府需要的是網絡速度提高而相應的資費降低，這也是互聯網+國家戰(zhàn)略得以順利實施的前提。
電信運營商們自然知曉其中的利害關系，也不敢怠慢國家大事。國內寬帶市場的主導企業(yè)是中國電信，所以中國電信率先發(fā)布了互聯網+行動白皮書，目標是每年要投入超過800億，主要用于加大寬帶接入和移動網絡智能化改造。另外，財大氣粗的中國移動和躍躍欲試的中國聯通肯定也不會示弱。
如此看來，這是多么和諧的一副畫面，網絡的速度會快速提高，上網費用卻會快速下降，就在老百姓們歡欣鼓舞的時候，運營商們恐怕都笑不出來。原因很簡單，建設網絡優(yōu)化設備需要真金白銀，而且都是數百上千億的巨資，這筆錢從哪里來？
電信運營商營收下降成本增加，日子更難過
屋漏偏逢連陰雨，讓電信運營商非常尷尬的是，幾家公司的營收與利潤都在下滑，贏利能力大不如前，被社會認為吸金能力最強的中國移動也已經連續(xù)數個季度利潤負增長。從2014年開始，營改增等已經讓運營商很受傷，現在又要在大幅度降低資費水平的情況下增加投入，可以預見，2015年將成為電信運營商饑寒交迫的辛苦年。
一般來說，隨著產品銷售量的發(fā)展，單位成本會降低，所以運營商有一定的降價空間，而由于費用降低帶來的用戶使用量的增加也會抵消降價帶來的損失?？墒?，這種薄利多銷的理論在寬帶運營上很難生效。
寬帶運營這些年來，運營商一直采取的是按使用時長收費的方式，甚至主要是包月或者包年的套餐，而對用戶的使用流量并不做任何限制和計量，這也由此讓用戶產生了越快越好的主流意識。
這樣的運營模式讓電信運營商成為了地地道道的“啞管道”，談不上任何的流量經營，在大幅度提高寬帶網速且降價的情況下，運營商獲得的是多銷，而不會有任何的薄利。
與此同時，中國的寬帶用戶增長也已經放緩，城市覆蓋率很高，即便農村地區(qū)的新用戶還在增加，可成本提高的幅度更快。如此，寬帶價格彈性也不能給運營商帶來足夠的后續(xù)收益。我們可以得到一個基本結論，投入的大幅增加和收益的無法增加（甚至大幅減少）會讓電信運營商喘不過氣來，何況現在也是4G網絡建設的高峰期，捉襟見肘的電信運營商們如何應付得了。
更為嚴重的是，基礎運營商的日子本來就已經很難過，傳統的語音收入今不如昔，短信日落西山，互聯網公司的OTT業(yè)務大舉蠶食運營商的傳統增值業(yè)務，所有的基礎電信企業(yè)都處在轉型的關鍵時刻。在這種大背景下，運營商還要大筆的增加投入和大幅的降低收費，無異于釜底抽薪。
塞翁失馬，化危為機，運營商可逆境新生
不過，現實如此，國家的互聯網+戰(zhàn)略大局容不得電信運營商有任何的懈怠，運營商沒有別的選擇，不管是光纖寬帶，還是4G移動寬帶，只能按照要求提速降價。電信運營商們也并非沒有可行之道，如果抓住機遇，未嘗不是逆境重生的良機。
從國家大局來說，保持基礎運營商的適度利潤是非常必要的，一旦基礎運營商沒有收入上穩(wěn)定就會失去對網絡建設和維護的保證，最終受害的是整個社會。在我們都抱怨運營商資費貴的同時，不可忽視的是基礎運營商的發(fā)展空間上的受阻。
如果資金遇到困難，電信運營商也可以創(chuàng)新業(yè)務運營模式，在寬帶建設與4G網絡建設中積極尋求社會資本的合作，甚至單獨組建或參與組建相關公司進行社會化融資，這將大大促進電信運營的市場化進程。
互聯網公司可以采取第三方付費的免費模式，讓普通用戶享受高品質的服務卻不用付任何費用，那是因為互聯網公司的業(yè)務開放性，有足夠的空間輾轉騰挪，而由于種種原因，中國的電信運營商拓展業(yè)務的努力幾乎全部失敗，只能牢牢的依靠網絡收費生存。
如果要讓運營商大幅增加成本建設寬帶，同時還要降低資費減少收入，只能開放給電信運營商在互聯網金融、新媒體以及所有互聯網公司可以從事的業(yè)務，政府要將有形的無形的阻礙都放開，讓電信運營商按照市場規(guī)則辦事，從而盡快的讓電信運營商找到除了網絡流量之外的贏利模式。
所以，歷史給電信運營商關閉了一面大門，卻也同時打開了一扇窗，在互聯網+的大環(huán)境之下，電信運營商勢必迎來了發(fā)展移動互聯網創(chuàng)新業(yè)務的最佳時機。果然能抓住這樣的機遇，電信運營商提速降價真是塞翁失馬，焉知非福？
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