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文/路北(微信公眾號(hào)lubei2014運(yùn)營(yíng)者)

7月8日晚間，騰訊掌門人馬化騰在朋友圈曬出為滴滴順風(fēng)車代言的海報(bào)，一時(shí)間在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。從某種程度上，馬化騰破例為被投資企業(yè)代言，是在給剛完成20億美元天價(jià)融資的滴滴快的“點(diǎn)贊”，估計(jì)小馬哥也被滴滴快的神話一般的發(fā)展速度所“折服”。

“干兒子”有出息可以破例代言，“親兒子”有能耐當(dāng)然更得當(dāng)眾夸夸，就在發(fā)布完朋友圈之后不久，小馬哥又在騰訊云副總裁曾佳欣的朋友圈留言表示，應(yīng)該在代言海報(bào)里加上：滴滴打車全在騰訊云里。

在騰訊帝國(guó)眾多業(yè)務(wù)線里，能得到小馬哥如此首肯的產(chǎn)品并不多見(jiàn)，那么問(wèn)題來(lái)了：連馬化騰都“點(diǎn)贊”的騰訊云到底有什么神通？

騰訊云一路為滴滴打車護(hù)航

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，越來(lái)越多的移動(dòng)APP走上前臺(tái)，用戶以億計(jì)的也不在少數(shù)，智能手機(jī)隨時(shí)隨地聯(lián)網(wǎng)的特性讓每一個(gè)移動(dòng)APP都需要儲(chǔ)備強(qiáng)大的計(jì)算能力，這種計(jì)算能力要么通過(guò)自建機(jī)房自給自足，要么通過(guò)購(gòu)買大型云計(jì)算服務(wù)商的云資源。對(duì)于大多數(shù)中小企業(yè)而言，自建機(jī)房已是一種不明智的選擇，一方面運(yùn)維成本居高不下，另一方面還極易造成計(jì)算資源的閑置浪費(fèi)。

云計(jì)算的優(yōu)勢(shì)在于，其部署門檻和成本相對(duì)自建機(jī)房大幅降低，“按需使用”的結(jié)算方式也減輕了中小企業(yè)的資金壓力。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下，云計(jì)算躍升為主流，也成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭必爭(zhēng)之地，畢竟計(jì)算能力在互聯(lián)網(wǎng)世界就是水電煤，誰(shuí)也不想讓對(duì)手扼住咽喉。

被小馬哥“點(diǎn)贊”的主角騰訊云的歷史幾乎與騰訊這家公司一樣長(zhǎng)，起初專注于服務(wù)QQ、QQ空間等內(nèi)部產(chǎn)品，2013年9月才向全社會(huì)開(kāi)放。

在接受騰訊投資后，滴滴打車開(kāi)始接入騰訊云，也正是這個(gè)看似簡(jiǎn)單的舉動(dòng)為日后滴滴快的成為全球最大移動(dòng)交通平臺(tái)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

滴滴打車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO張博近日接受騰訊云會(huì)客廳采訪時(shí)表示，滴滴打車在過(guò)去3年能快速崛起，取得覆蓋360個(gè)城市和1.5億用戶的業(yè)績(jī)，與騰訊云的加持分不開(kāi)。張博特別提到，滴滴打車在幾次補(bǔ)貼大戰(zhàn)中面對(duì)大流量和高并發(fā)曾幾度瀕臨宕機(jī)，最終是在騰訊云的幫助下才轉(zhuǎn)危為安。

張博坦承，滴滴打車商業(yè)模式的核心就是數(shù)據(jù)，包括司機(jī)和用戶的數(shù)據(jù)，以及用戶打車行為習(xí)慣等數(shù)據(jù)，滴滴打車從創(chuàng)立起就面臨很多大數(shù)據(jù)的計(jì)算問(wèn)題。隨著用戶量級(jí)的增長(zhǎng)，滴滴打車對(duì)大數(shù)據(jù)計(jì)算能力的需求不斷增加，騰訊云發(fā)揮的作用也更加明顯。云計(jì)算將計(jì)算、存儲(chǔ)資源低成本化、便捷化，為大數(shù)據(jù)提供了可靠的保障。隨著數(shù)據(jù)呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，并變得越來(lái)越復(fù)雜和實(shí)時(shí)，云計(jì)算挖掘、提煉、過(guò)濾、分析數(shù)據(jù)的價(jià)值變得越來(lái)越重要。在騰訊云強(qiáng)大的計(jì)算能力支撐下，滴滴打車度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)關(guān)口，這是騰訊云帶來(lái)滴滴打車的實(shí)用價(jià)值。

騰訊云推動(dòng)創(chuàng)業(yè)生態(tài)向前進(jìn)

在騰訊云的加持下，滴滴打車扛過(guò)了多次補(bǔ)貼大戰(zhàn)帶來(lái)的并發(fā)需求沖擊，并一路走到現(xiàn)在成為估值150億美元的明星創(chuàng)業(yè)公司。對(duì)于騰訊云這樣的戰(zhàn)略武器，小馬哥“點(diǎn)贊”在情理之中，這項(xiàng)業(yè)務(wù)本身也一直是騰訊重點(diǎn)投入的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品。

據(jù)悉，從2010年起，騰訊全面推行開(kāi)放政策，以騰訊開(kāi)放平臺(tái)為起點(diǎn)，騰訊云開(kāi)始服務(wù)于整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。騰訊云開(kāi)放的不僅僅是云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)庫(kù)、CDN等基礎(chǔ)產(chǎn)品能力，還開(kāi)放了包括優(yōu)圖人臉識(shí)別、信鴿推送、QQ音視頻通話等在內(nèi)的獨(dú)家特色能力。除此之外，騰訊云還能提供圍繞云服務(wù)器購(gòu)買這一基礎(chǔ)服務(wù)的其它服務(wù)，包括流量導(dǎo)入、推廣渠道、結(jié)算平臺(tái)甚至是天使投資。這讓騰訊云在創(chuàng)業(yè)者群體中頗具人氣，前者也成為很多初創(chuàng)企業(yè)上云的第一選擇。

根據(jù)公開(kāi)資料，早在向全社會(huì)開(kāi)放前，騰訊云就已經(jīng)在為騰訊開(kāi)放平臺(tái)上的創(chuàng)業(yè)者提供穩(wěn)定、可靠、安全的底層架構(gòu)支撐，并為第三方開(kāi)發(fā)者創(chuàng)造總額超過(guò)50億元的收益。

而在云服務(wù)生態(tài)圈基本建成之后，騰訊云開(kāi)始利用自身優(yōu)勢(shì)資源推動(dòng)創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)向前進(jìn)，其上月公布的“云+計(jì)劃”將提供1億元的扶持資金，單個(gè)創(chuàng)業(yè)者最高可獲百萬(wàn)扶持。騰訊云表示，這一計(jì)劃預(yù)計(jì)將幫助上萬(wàn)家初創(chuàng)企業(yè)上云，孵化500家企業(yè)獲得A輪融資，10家企業(yè)總市值突破300億元。在推動(dòng)創(chuàng)業(yè)生態(tài)向前進(jìn)之外，騰訊云還希望與集成商等合作伙伴合作，滿足政企市場(chǎng)的個(gè)性化需求。

在騰訊官方唯一授權(quán)的“互聯(lián)網(wǎng)+”讀本——《互聯(lián)網(wǎng)+：國(guó)家戰(zhàn)略行動(dòng)路線圖》一書(shū)中，馬化騰指出，互聯(lián)網(wǎng)+連接一切的核心是云計(jì)算，云計(jì)算為互聯(lián)網(wǎng)+的商業(yè)模式、業(yè)務(wù)流程、資源分發(fā)提供強(qiáng)大的存儲(chǔ)和計(jì)算能力。在馬化騰眼中，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)將成為互聯(lián)網(wǎng)世界不可或缺的基石。

被小馬哥“點(diǎn)贊”的騰訊云是騰訊開(kāi)放戰(zhàn)略的重要組成部分，也是騰訊連接互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的重要橋梁。相信在未來(lái)，會(huì)有越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者在騰訊云上開(kāi)花結(jié)果，類似滴滴打車這樣的明星公司誕生在騰訊云這塊沃土上也在意料之中。