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隨著李克強(qiáng)總理在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議政府報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展又一次被推向風(fēng)口。這個(gè)2017年將達(dá)到6000億的中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，成為各路英豪爭(zhēng)相角逐的戰(zhàn)場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)三巨大BAT更是積極謀篇布局，一副繼續(xù)吞噬移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的架勢(shì)，為爭(zhēng)奪入口從全面防御轉(zhuǎn)向全面進(jìn)攻，發(fā)展自身新業(yè)務(wù)的同時(shí)，通過(guò)合并收購(gòu)基本完成移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)布局，那千百萬(wàn)的新人是否還有出頭之日？

BAT觸角無(wú)處不在

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)爭(zhēng)，百度、阿里巴巴、騰訊分別在搜索、電商、社交構(gòu)成三足鼎立之勢(shì)。近年BAT繼續(xù)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)劃地稱(chēng)王，借勢(shì)各自在PC時(shí)代的強(qiáng)勢(shì)地位，希望從PC過(guò)度到移動(dòng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)“大一統(tǒng)”。自去年阿里收購(gòu)UC，BAT在移動(dòng)互聯(lián)布局基本定型，這番排兵布陣后，BAT觸角幾乎無(wú)處不在。

騰訊圍繞微信，借勢(shì)社交霸主地位布局移動(dòng)端生態(tài)，試圖繼續(xù)以社交和通訊為支點(diǎn)，撬動(dòng)人、設(shè)備、服務(wù)等一攬子，實(shí)現(xiàn)全部連接。為實(shí)現(xiàn)這一布局，先是通過(guò)資本運(yùn)作卸掉包袱，把搜素打包給搜狗，把電商業(yè)務(wù)打包給京東，接著又將京東、大眾點(diǎn)評(píng)、滴滴打車(chē)等將其納入微信/QQ生態(tài)。另外騰訊還布局其他入口，如發(fā)力應(yīng)用寶，進(jìn)軍分發(fā)市場(chǎng)；通過(guò)搜狗搜索，做微信端搜索。一來(lái)降低單一入口的風(fēng)險(xiǎn)，二來(lái)繼續(xù)探尋移動(dòng)端新的制高點(diǎn)。騰訊此招甚險(xiǎn)，一是盡管微信作為移動(dòng)船票，已成超級(jí)APP之勢(shì)，但把支付、媒體、叫車(chē)、金融等都放在這一籃子里，風(fēng)險(xiǎn)更大；二是騰訊其他業(yè)務(wù)如應(yīng)用寶、騰訊云、騰訊視頻等，起勢(shì)較晚，對(duì)手強(qiáng)勁，勝算不大。

百度也延續(xù)PC端的搜索優(yōu)勢(shì)，搭建平臺(tái)，整合上下游資源，試圖實(shí)現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)。因此不斷構(gòu)建移動(dòng)搜索、視頻、LBS、分發(fā)四大業(yè)務(wù)和服務(wù)的產(chǎn)品矩陣，用平臺(tái)完成入口卡位。比如百度輕應(yīng)用借力搜索流量入口優(yōu)勢(shì)，既完成了“應(yīng)用商店 搜索引擎”雙平臺(tái)搭建；又建立起更加健全的開(kāi)發(fā)者生態(tài)。另外百度在移動(dòng)端的整合也算干凈利索，對(duì)91、糯米、去哪兒等公司的收購(gòu)，更加豐富了自身移動(dòng)業(yè)務(wù)布局。百度采取全資收購(gòu)方式，大刀闊斧為其在細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭立功不少。而百度錢(qián)包的誕生，也讓百度完整的O2O生態(tài)閉環(huán)有了新希望，因?yàn)橐坏┌俣儒X(qián)包與手機(jī)百度和百度地圖等充分融合，百度多個(gè)生態(tài)閉環(huán)將更加完善順暢，這樣百度APP矩陣就被打通，百度布局的移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景將發(fā)揮威力，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)格局就可能改變。

而阿里在移動(dòng)端的布局則是采用“內(nèi)部生長(zhǎng) 外部并購(gòu)”的雙線(xiàn)模式，先是將阿里現(xiàn)有業(yè)務(wù)線(xiàn)，如天貓?zhí)詫毱脚_(tái)平移至移動(dòng)端，接著通過(guò)收購(gòu)UC高德優(yōu)酷、入股美團(tuán)快的陌陌完成布局。一方面阿里發(fā)揮PC端電商王者的積累，發(fā)展移動(dòng)電商，另一方面利用收購(gòu)，彌補(bǔ)了阿里在移動(dòng)瀏覽器、手游、搜索上的短板，也盤(pán)活淘寶瀏覽器、一搜等資源，實(shí)現(xiàn)占位。盡管方式粗暴手段單一，但也算占得先機(jī)。不過(guò)因收購(gòu)帶來(lái)的一系列問(wèn)題也成為阿里未來(lái)在移動(dòng)端最大的不確定因素。

總之，三巨頭在移動(dòng)終端的圈地，仍然是依靠原有優(yōu)勢(shì)布局延伸，百度扎根搜索動(dòng)手快起步早、騰訊深耕社交坐擁微信王牌、阿里吃著老本鐘情電商，面對(duì)虎視眈眈的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新軍，BAT同時(shí)都瘋狂砸錢(qián)收購(gòu)兼并。如此這般， BAT看似進(jìn)攻，實(shí)則防守，世上本無(wú)常勝將軍，唯有改變調(diào)整。

誰(shuí)的基業(yè)能夠長(zhǎng)青？

為什么BAT會(huì)如此心驚膽戰(zhàn)，防患于未然呢？Facebook的成長(zhǎng)之路或許能給我們答案。不久前facebook公布了2015年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，一季度末，F(xiàn)acebook用戶(hù)數(shù)已突破14億，成為全球人口最多的“網(wǎng)絡(luò)國(guó)家”。 Facebook第一季度總營(yíng)收為35.4億美元，較上年同期的25.0億美元增長(zhǎng)42%； 但facebook并非高枕無(wú)憂(yōu)，移動(dòng)時(shí)代，F(xiàn)acebook也是“枕戈待旦”。早在2012年，F(xiàn)acebook擲10億巨資收購(gòu)照片分享應(yīng)用Instagram，而后又豪擲190億美元收購(gòu)WhatsApp，就是為補(bǔ)其移動(dòng)短板。而如今facebook在移動(dòng)端發(fā)展仍不明朗，在夾縫和摸索中求生存。原因之一是主要競(jìng)爭(zhēng)者如Twitter和攪局的新公司如Snapchat在移動(dòng)端勢(shì)如破竹，稍有不慎，F(xiàn)acebook便可能陰溝里翻船，二是自身業(yè)務(wù)商業(yè)化道路坎坷，F(xiàn)acebook三款核心的移動(dòng)應(yīng)用Instagram,WhatsApp, Facebook Messenger盡管月活躍用戶(hù)數(shù)大幅增長(zhǎng)，但商業(yè)化都未成規(guī)模，甚至舉步維艱。而facebook傳統(tǒng)媒體廣告的商業(yè)模式也備受詬病，一味照搬互聯(lián)網(wǎng)打法，借互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代余力玩移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)顯然不合時(shí)宜，facebook的命運(yùn)剛好給BAT提個(gè)醒。

巨頭難以基業(yè)長(zhǎng)青的原因除了內(nèi)部自身產(chǎn)品不能保證永葆生機(jī)外，更多是來(lái)自外部的技術(shù)變革，新的革命性技術(shù)的產(chǎn)生或?qū)⒁鹣乱粋€(gè)浪尖，誕生新的巨頭。比如無(wú)人駕駛汽車(chē)、3D打印、可再生能源、物聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)材料或新能源開(kāi)發(fā)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、高級(jí)機(jī)器人、智能汽車(chē)、下一代基因、自動(dòng)化處理、高級(jí)石油天氣熱勘探和穿戴式計(jì)算等等都有可能出現(xiàn)新的BAT，《連線(xiàn)》主編凱文凱利(KK)曾分享了技術(shù)發(fā)展的六個(gè)未來(lái)趨勢(shì)：屏幕化的世界、分享的大潮、進(jìn)一步的自然人機(jī)交互、大數(shù)據(jù)流、訪(fǎng)問(wèn)權(quán)而不是擁有權(quán)和價(jià)值轉(zhuǎn)移。科技作為新形態(tài)生命，將更加深刻改變?nèi)藗兩a(chǎn)生活方式，同時(shí)改變現(xiàn)有商業(yè)格局和巨頭座次。

下一個(gè)巨頭將在哪些領(lǐng)域

既然科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力，決定著人類(lèi)生產(chǎn)方式，也就影響著人們的生存方式和商業(yè)形態(tài)。那未來(lái)在哪些領(lǐng)域可能出現(xiàn)下一個(gè)巨頭呢？

1.技術(shù)層：物聯(lián)網(wǎng)

有一天，你可以?huà)仐壖依锏母黝?lèi)遙控器和電燈開(kāi)關(guān)，只需通過(guò)智能家居平臺(tái)，就可以通過(guò)手機(jī)、平板、智能手表或智能眼鏡等可穿戴設(shè)備控制家里所有聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，不管是空調(diào)、電燈還是電視、洗衣機(jī)，甚至還可以通過(guò)語(yǔ)音控制，比如，當(dāng)你準(zhǔn)備出門(mén)時(shí)，只需對(duì)你的智能手機(jī)道一聲“出門(mén)”，電視機(jī)就會(huì)關(guān)閉，電燈關(guān)閉，門(mén)反鎖。這就是智能生活構(gòu)建的生活場(chǎng)景之一。智能生活包括智能移動(dòng)、智能社交、智能家居、智能穿戴 、智能購(gòu)物、智能辦公等。而智能家居中的智能家電市場(chǎng)到2020年就將達(dá)到1萬(wàn)億元規(guī)模，終端設(shè)備的產(chǎn)值達(dá)到8000億元，智能生活就更加無(wú)法想象。智能生活也不只是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品智能化升級(jí)和互通互聯(lián)、渠道再造和盈利模式再造，而是構(gòu)建人類(lèi)生活新生態(tài)。從生活資訊，到健康診療；從遠(yuǎn)程門(mén)鎖控制，到合理家庭用電策略建議部署，從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募彝グ卜?，到?xì)微的家庭環(huán)境質(zhì)量分析建議部署，智能生活將無(wú)處不在，這就給創(chuàng)業(yè)者新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

而以打車(chē)、專(zhuān)車(chē)、拼車(chē)/順風(fēng)車(chē)、租車(chē)以及代駕等多樣化的城市用車(chē)方式又在用車(chē)領(lǐng)域萌生新巨頭的可能，短短幾年整個(gè)用車(chē)市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌、花樣翻新。還未上市的Uber最新一輪估值已達(dá)400億美金，2014年至今，國(guó)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)投資在用車(chē)O2O領(lǐng)域的投入累計(jì)近18億美金，其中滴滴、快的融資額就占83%，公開(kāi)披露融資消息的用車(chē)O2O創(chuàng)業(yè)公司已超過(guò)20家。如今打車(chē)市場(chǎng)格局已定，滴滴、快的合并完成大一統(tǒng)，補(bǔ)貼大戰(zhàn)基本結(jié)束，搖搖、百米等被人遺忘成為歷史。日前專(zhuān)車(chē)終于擺脫法律灰色地帶，國(guó)家開(kāi)始規(guī)劃，易到用車(chē)、滴滴專(zhuān)車(chē)、Uber 神州專(zhuān)車(chē)、一號(hào)專(zhuān)車(chē)、AA租車(chē)等也已準(zhǔn)備就緒各顯神通，其他進(jìn)入者仍有機(jī)會(huì)。拼車(chē)/順風(fēng)車(chē)也迎來(lái)政策紅利 ，51用車(chē)、天天用車(chē)、微微拼車(chē)、嘀嗒拼車(chē)帶來(lái)新鮮的社交體驗(yàn)讓出行更添想象空間。租車(chē)市場(chǎng)移動(dòng)共享成為主流，一嗨租車(chē)、神州租車(chē)、PP租車(chē)代駕都后勁有力，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。一場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的技術(shù)變革或?qū)a(chǎn)生更多新面孔。

2.垂直領(lǐng)域：生活化

如今，我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng)已從生產(chǎn)要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?；ヂ?lián)網(wǎng)作為載體，信息經(jīng)濟(jì)成為主流，O2O模式成為主體已成為傳統(tǒng)行業(yè)擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”，經(jīng)過(guò)幾年的野蠻生長(zhǎng)，O2O已從左右手互搏到左右逢源，并開(kāi)始大浪淘沙，幾乎覆蓋包括房產(chǎn)、汽車(chē)、醫(yī)療、教育、母嬰、旅游、會(huì)務(wù)、票務(wù)、家政、婚假、殯葬、家政、美業(yè)、社區(qū)、餐飲、用車(chē)等等在內(nèi)各個(gè)行業(yè)。未來(lái)O2O將繼續(xù)顛覆非標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)形態(tài)，提升線(xiàn)下商戶(hù)與消費(fèi)者溝通效率，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)渠道。并且從一線(xiàn)城市向二三線(xiàn)城市全面滲透；而傳統(tǒng)企業(yè)會(huì)是O2O的主角并走向舞臺(tái)中央。傳統(tǒng)企業(yè)借助O2O打個(gè)翻身仗也是極有可能。

另外金融支付也將是下一個(gè)爆發(fā)口，2015年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)整體規(guī)模將超過(guò)10萬(wàn)億元，其中支付市場(chǎng)規(guī)模占了九成多。用戶(hù)方面，預(yù)計(jì)2015年國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)金融用戶(hù)將達(dá)到4.89億人，滲透率達(dá)71.91%。”在“互聯(lián)網(wǎng) ”的金融大環(huán)境下，“支付 金融”新形態(tài)顯現(xiàn)，P2P備受追捧，盡管BAT在支付、錢(qián)包、理財(cái)、小貸、眾籌、證券，以及征信、銀行等領(lǐng)域完成了初步布局，但并不等于沒(méi)有其他機(jī)會(huì)，未來(lái)，在網(wǎng)上理財(cái)、保險(xiǎn)、小貸等領(lǐng)域都有大量可能，誰(shuí)能最大程度地降低互聯(lián)網(wǎng)金融體驗(yàn)的不確定性，誰(shuí)就可能成為主宰，京東金融、陸金所的雄起就是例證。當(dāng)然未來(lái)“互聯(lián)網(wǎng) 移動(dòng)支付”仍然將以方便人們生活為核心。

3.X：全新的顛覆模式

討論至此，新的疑問(wèn)又出來(lái)了，新的領(lǐng)域BAT巨頭仍能砸錢(qián)收購(gòu)合并實(shí)現(xiàn)KO秒殺，如今的美團(tuán)、京東、uber不就是“榜樣”嗎？新兵小將就永無(wú)出頭之日了？其實(shí)不然，移動(dòng)世界大勢(shì)未定，各種可能皆有。首先移動(dòng)端商業(yè)模式，尤其是盈利模式尚未成熟，各家都在謹(jǐn)慎探索，誰(shuí)都沒(méi)不能保證穩(wěn)操勝券。其次新的生產(chǎn)技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的跨界融合將產(chǎn)生不可估量的移動(dòng)勢(shì)能，生產(chǎn)關(guān)系和社會(huì)關(guān)系將繼續(xù)重構(gòu)，技術(shù)變革帶來(lái)的市場(chǎng)變量將給未來(lái)到來(lái)新的商業(yè)機(jī)會(huì)。最后，顛覆不再局限由內(nèi)而外或是由外而內(nèi)，就如顛覆微信的不一定是下一個(gè)微信，我們看到的還只是冰山一角，但全新的顛覆模式必定產(chǎn)生，而你是否已準(zhǔn)備就緒？