董明珠曾經(jīng)有個(gè)夢(mèng)想:希望大家坐著格力造的車,打著格力的手機(jī),控制家里的空調(diào)溫度,享受格力帶來(lái)的美味佳肴。作為一個(gè)行動(dòng)派,董明珠努力踐行著每個(gè)想法,從小家電到手機(jī),再到如今沸沸揚(yáng)揚(yáng)的新能源汽車??上У氖牵@些雄心勃勃的想法,卻仿佛逐步將她的商業(yè)威信蠶食殆盡了。
6 月 12 日,這個(gè)日子,對(duì)格力來(lái)說(shuō)都是個(gè)標(biāo)志性的日子。
當(dāng)天,隨著臨近收盤(pán)時(shí)的幾個(gè)拋售大單,長(zhǎng)園集團(tuán)(13.78 -1.50%,診股)的股價(jià)猛地被砸到跌停板上。在長(zhǎng)園集團(tuán)股價(jià) " 閃崩 " 的同時(shí),格力集團(tuán)聲勢(shì)浩大的要約收購(gòu),也因珠海國(guó)資委的否決而告終。
不過(guò),這次要約收購(gòu)的失敗,對(duì)于上市公司格力電器(48.94 -1.88%,診股)來(lái)說(shuō),并無(wú)損失。但對(duì)執(zhí)著于新能源汽車的董明珠來(lái)說(shuō),要約被國(guó)資委否決,似乎暗示著她的造車夢(mèng)的失敗。
事實(shí)上,近期頻頻上頭條的珠海銀隆,似乎將成為董明珠跌落神壇的關(guān)鍵一步。
" 我永遠(yuǎn)是對(duì)的 "
" 我從來(lái)就沒(méi)有失誤過(guò),我永遠(yuǎn)是對(duì)的。" 這是董明珠眾多金句中讓人印象頗深的一句,時(shí)刻彰顯著她的自信和魄力。但可惜的是,說(shuō)話不留余地,難免被現(xiàn)實(shí) " 打臉 "。
在格力集團(tuán)看上長(zhǎng)園之前,2016 年,董明珠早早瞄上了珠海銀隆。
只不過(guò)在當(dāng)年 10 月底的臨時(shí)股東大會(huì)上,中小股東否決了格力電器對(duì)珠海銀隆的收購(gòu)議案。當(dāng)時(shí)的董明珠因此當(dāng)場(chǎng)發(fā)飆,對(duì)著股東們一頓痛罵。股東大會(huì)的視頻流出,脾氣火爆的董明珠自然霸占了各家頭條。
當(dāng)然,董明珠并不在乎上不上頭條,造車才是她最在意的事情。董明珠在 2016 中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上稱," 今天在這里,我還是跟大家宣布,雖然我們沒(méi)有收購(gòu)銀隆成功,但是董明珠一定要做。"
于是,董明珠給朋友圈內(nèi)大佬 " 打個(gè)電話就搞定了 " 對(duì)銀隆的投資。董明珠和王健林等圈內(nèi)大佬,以 30 億元的價(jià)格,拿下了珠海銀隆逾 20% 的股權(quán)。董明珠后來(lái)繼續(xù)增資,以 17.46% 的持股比例,成為珠海銀隆的第二大股東。
入股之后,董明珠便將自己做格力的精神氣移植到了銀隆上,畢竟她 " 已將全部身家壓在了珠海銀隆上 "。
董明珠一如往昔,風(fēng)風(fēng)火火,開(kāi)始四處為銀隆站臺(tái),在成都、天津、蘭州、南京等全國(guó)各地建銀隆產(chǎn)業(yè)園,投資總額高達(dá) 700 億元。為了能趕上擴(kuò)張的步伐,2017 年 5 月,珠海銀隆也開(kāi)始沖刺 IPO。
在外部擴(kuò)張的同時(shí),董明珠也在對(duì)銀隆內(nèi)部進(jìn)行改造。她在 2018 年兩會(huì)上接受采訪時(shí),提到 " 在我看來(lái),很多問(wèn)題都是想象不到的。其中包括管理粗放、對(duì)品質(zhì)的追求。我認(rèn)為,部分汽車企業(yè),多少存在一些問(wèn)題。它對(duì)每一個(gè)部件的標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)品質(zhì)的控制的強(qiáng)化意識(shí),都需要快速改變。"
她當(dāng)時(shí)也是這么做的。2017 年 7 月起,銀隆開(kāi)始了大范圍組織架構(gòu)調(diào)整,格力背景的員工成為多個(gè)核心業(yè)務(wù)部門(mén)分管副總裁。在銀隆創(chuàng)始人、原董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)辭職后,2018 年 3 月,格力前高層賴信華出任珠海銀隆總裁。
當(dāng)外界都以為董明珠將帶著銀隆大干一場(chǎng)的時(shí)候,銀隆的危機(jī)卻一夜之間全部涌現(xiàn)了出來(lái)。
先是銀隆部分園區(qū)停產(chǎn),接著關(guān)于存款擠壓,拖欠員工工資,大量工廠員工離職,乃至拖欠供應(yīng)商貨款等情況先后被曝光。
同時(shí),董明珠引進(jìn)的 " 格力系 " 管理層,以及延續(xù)自空調(diào)行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),卻被部分供應(yīng)商認(rèn)為是不了解電動(dòng)車行業(yè)。
緊接著,被董明珠看好的鈦酸鋰電池技術(shù),再被曝光實(shí)則存在制造成本高、電池能量密度低導(dǎo)致體積增大等問(wèn)題,已被美日淘汰。
這一切似乎都在說(shuō)明,董明珠的選擇出現(xiàn)了問(wèn)題。當(dāng)然,由于后期董明珠是以個(gè)人身份投資了珠海銀隆,最終若銀隆真的陷入無(wú)法挽救的境地,損失的是董明珠。
不過(guò),金錢(qián)的損失可能還是其次,畢竟王健林對(duì)珠海銀隆的 5 億元投資,是沖著董明珠本人投的,未做任何盡調(diào)。
雖然豪氣的王首富一再表示這筆投資 " 不大 ",但對(duì)董明珠來(lái)說(shuō),如何挽救銀隆以恢復(fù)不斷被削弱的商業(yè)威信,才是更為嚴(yán)峻的問(wèn)題。
董小姐的驕傲
董明珠在 2016 年 10 月份發(fā)飆的那次股東大會(huì)上,曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這么一句話:" 格力人從 1 個(gè)億、從 1% 利潤(rùn)都沒(méi)有甚至虧損的企業(yè)做到今天,達(dá)到 13% 的利潤(rùn),是靠你們來(lái)的嗎?"
這個(gè)問(wèn)題的答案,說(shuō)是董明珠,有夸大她作用的嫌疑;但要不提董明珠,那絕對(duì)有失偏頗。事實(shí)上,要說(shuō)格力取得今天的成就,董明珠功不可沒(méi),肯定不會(huì)有人反對(duì)。
1990 年,彼時(shí) 36 歲,身為人母的董明珠加入了格力電器的前身海利國(guó)營(yíng)空調(diào)廠,從基層業(yè)務(wù)員做起。這一干,就是 28 年。
當(dāng)年只是 " 想著多賣(mài)出空調(diào),多掙點(diǎn)錢(qián),養(yǎng)我兒子 " 的董明珠從此成了格力的傳奇。
1992 年,董明珠取得了逾 1600 萬(wàn)元的銷售額,占整個(gè)公司的 1/8。隨后,董明珠被調(diào)往南京開(kāi)辟市場(chǎng),硬是在隆冬時(shí)節(jié),簽下一張 200 萬(wàn)元的空調(diào)單子,此后在一年內(nèi)創(chuàng)造了 3650 萬(wàn)元的個(gè)人銷售額。
1994 年,在格力面臨高層集體出走的困難時(shí)期,董明珠出任經(jīng)營(yíng)部長(zhǎng)。從 1995 年至 2005 年,董明珠帶領(lǐng)格力電器創(chuàng)下了連續(xù) 11 年空調(diào)產(chǎn)銷量、銷售收入、市場(chǎng)占有率均居全國(guó)首位的成績(jī)。2012 年,董明珠成為格力電器一把手。
事實(shí)上,一路成長(zhǎng)至此,除了出色的業(yè)務(wù)能力,沒(méi)有點(diǎn)說(shuō)一不二的霸氣,董明珠又怎么能鎮(zhèn)得住商場(chǎng)上精明的對(duì)手。
2004 年,因國(guó)美擅自降價(jià)銷售格力產(chǎn)品,董明珠為了保護(hù)空調(diào)專賣(mài)店的利益,堅(jiān)持將格力的產(chǎn)品撤出國(guó)美。隨后,國(guó)美強(qiáng)硬地要求全國(guó)銷售分支 " 把格力清場(chǎng)、清庫(kù)存 "。
董明珠此后接受采訪時(shí)曾表示," 我覺(jué)得是值得的,因?yàn)槟惚Wo(hù)了專賣(mài)店的利益,他們才更加積極地去維護(hù)你。只要品牌好質(zhì)量好,消費(fèi)者在哪里都是買(mǎi)。我曾經(jīng)講過(guò)如果一個(gè)做空調(diào)的商人沒(méi)有格力,它不叫賣(mài)空調(diào)。" 董明珠的 " 鐵娘子 " 氣概可見(jiàn)一斑。
即便在蘇寧、國(guó)美成為家電連鎖行業(yè)兩大巨頭的情況下,面臨 40 億空調(diào)的采購(gòu)大單的董明珠,選擇了堅(jiān)持自己的銷售策略:" 我要定一個(gè)合理的價(jià)位。我用這價(jià)位跟你合作營(yíng)銷,你不銷我可以到別的地方去賣(mài)。"
也正是董明珠的這份霸氣,擊退了 " 野蠻人 " 的進(jìn)攻。寶能系在擊敗了王石之后,站在了董明珠的面前。不同于王石的迂回進(jìn)攻,董明珠在公開(kāi)直斥:資本如果成為了中國(guó)制造的破壞者,那他們就是罪人!
這種有原則又不妥協(xié)的性格,顯得頗有義氣。
或許就是因?yàn)檫@樣豪爽的性格,董明珠深得廣大中小股東的喜愛(ài)。2012 年,董明珠被送上了格力電器董事長(zhǎng)的位置。
而彼時(shí),代表大股東珠海國(guó)資委、格力集團(tuán)的周少?gòu)?qiáng)被擋在董事會(huì)門(mén)外。于是,董明珠一人兼任格力電器董事長(zhǎng)、總裁、格力集團(tuán)董事長(zhǎng) 3 職,格力進(jìn)入董明珠時(shí)代。
事實(shí)證明,群眾的眼睛是雪亮的。據(jù)證券日?qǐng)?bào),在董明珠執(zhí)掌格力的這些日子里,格力電器的營(yíng)收從 1001.10 億元增長(zhǎng)至 1500.20 億元,同期凈利潤(rùn)從 73.80 億元增至 224.02 億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別為 8.31% 和 40.71%。
不斷損耗的商業(yè)威信
霸氣這一特點(diǎn),在維護(hù)自身利益上是利器,但在新業(yè)務(wù)拓展上可能就變成了 " 草率 " 或 " 任性 "。
2003 年時(shí),格力集團(tuán)曾進(jìn)軍廚具市場(chǎng)。此后由于格力電器與母公司格力集團(tuán)間出現(xiàn)了品牌之爭(zhēng),而以格力電器著力發(fā)展空調(diào)業(yè)務(wù)為結(jié)束。董明珠成為格力電器董事長(zhǎng)后,重啟多元化之路,小家電業(yè)務(wù)和智能裝備業(yè)務(wù)成為了她的首選。
只是出師不利,這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展得并不順利。在小家電業(yè)務(wù)發(fā)展兩年之后的 2015 年,格力生活電器業(yè)務(wù)占總營(yíng)收比重僅 1.56%。
同樣地,截至 2016 年,格力在自主研發(fā)、機(jī)器人(18.05 +0.84%,診股)等方面累計(jì)投入 40 億元。然而,2016 年,智能裝備業(yè)務(wù)在格力電器的總營(yíng)收中占比僅為 0.15%。
可能是預(yù)見(jiàn)到了這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)無(wú)法 " 速戰(zhàn)速?zèng)Q ",于是,2015 年,董明珠大張旗鼓地進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)。
可能只是當(dāng)格力空調(diào)的代言人不夠過(guò)癮,也可能是因?yàn)楫?dāng)慣了的平民英雄的董小姐以為做什么事都會(huì)有追隨者。于是,她要求格力手機(jī)的開(kāi)機(jī)畫(huà)面必須使用她的照片,并要求格力員工必須使用格力手機(jī)。
毫無(wú)疑問(wèn),這樣的 " 任性 ",年輕人是不會(huì)買(mǎi)賬的。于是,三年后,那句 " 華為第一、格力第二 ",言猶在耳,董明珠又發(fā)表了一番 " 佛系 " 宣言:" 它把自己養(yǎng)活就可以了 "。
在尋找多元化出路的過(guò)程中,雖然每次的決策失誤后,董小姐都看起來(lái)更加斗志昂揚(yáng)。但當(dāng)她的賭局越來(lái)越大,從熟悉的領(lǐng)域,走向了幾乎未曾涉足的新能源汽車時(shí),當(dāng)年將她送上董事長(zhǎng)寶座的中小股東,對(duì)她決策的質(zhì)疑達(dá)到了峰值。
而格力的管理層,似乎也開(kāi)始質(zhì)疑董明珠。曾被認(rèn)為是板上釘釘?shù)?" 連任格力董事長(zhǎng) " 一事,也因本應(yīng)在 5 月 31 日舉行的格力電器董事會(huì)選舉延期一個(gè)月,徒增了許多懸念。
不過(guò),無(wú)論前事如何,對(duì)于空調(diào)業(yè)務(wù)占比逾 8 成的格力來(lái)說(shuō),多元化發(fā)展似乎勢(shì)在必行。
2018 年初,突然爆發(fā)的中興事件,讓 " 中國(guó)芯 " 問(wèn)題進(jìn)入大眾視野中。在這當(dāng)口,格力電器宣布要做芯片,一向豪爽的董明珠更是放言:" 哪怕投資 500 億,格力也要把芯片研究成功!"
不知芯片計(jì)劃能否為董明珠在 6 月 25 日的 "2017 年年度股東大會(huì) " 上扳回一城。
不過(guò),即便真的連任失敗,傲氣的董明珠肯定不會(huì)就此隱退。畢竟不久前,她在格力大會(huì)上表示:" 雖然我已經(jīng) 60 多歲了,但是我的心像 25 歲一樣。"
在哪跌到,就在哪站起來(lái)。習(xí)慣了 " 正面硬剛 " 的董明珠,沒(méi)準(zhǔn)會(huì)帶著自己在格力培養(yǎng)起來(lái)的忠誠(chéng)追隨者,真正 all-in 新能源汽車,畢竟她收購(gòu)珠海銀隆的目的,是要 " 再造一個(gè)格力 "。