今日下午，法拉第未來官方宣布，F(xiàn)araday Future 獲得美國媒體 Tech Tribune 評選的加州十大科技創(chuàng)業(yè)公司第三位，排在 Uber 和 Lyft 等美國知名科技公司之后。

根據(jù) Tech Tribune 的消息，本次排名評選考慮了但不限于以下幾個因素：

收入潛力

領(lǐng)導(dǎo)班子

品牌 / 產(chǎn)品牽引力

競爭格局

另外，法拉第未來表示，用于 I.A.I 測試驗證的 FF 91 預(yù)量產(chǎn)車也將于近期下線。在此之前，2018 年 12 月，F(xiàn)F 員工就曾在社交網(wǎng)絡(luò)上曬出兩臺預(yù)量產(chǎn)車。不過，去年初賈躍亭立下的 2018 年年底成功交付 FF91 的目標(biāo)，則是沒有實現(xiàn)。

在 2018 年，F(xiàn)F 先是接受了 Season Smart 20 億美元，第一筆投資金額為 8 億美元。同年 6 月，Season Smart 被房地產(chǎn)商恒大集團(tuán)旗下恒大健康以約 8.53 億美元的價格收購，恒大同意繼續(xù)向 FF 投資剩下的 12 億美元。

但是，后來恒大和 FF 鬧翻，和平分手。

FF ZERO 1 概念車，作者 Maurizio Pesce，來自維基百科

【來源：IT之家】