來源:差評(píng)
螞蟻森林,相信各位差友都不會(huì)陌生。
這項(xiàng)目從 2016 年上線到現(xiàn)在,已經(jīng)把 5 億多用戶的低碳行為,轉(zhuǎn)化成了種下 2 億多顆樹的環(huán)保善舉。連聯(lián)合國都曾授予過它 " 地球衛(wèi)士獎(jiǎng) " 的榮譽(yù)。
反正,為了這個(gè)公益小游戲( 偷能量種樹 ),差評(píng)君可厚著臉皮加了不少人的支付寶好友呢。
但在最近,網(wǎng)上卻流傳著另外一種說法:那就是環(huán)保只是幌子,利用大伙們的低碳行為和樹做碳交易賺錢,才是資本家的真面目。
因?yàn)閾?jù)說螞蟻森林給大家都設(shè)了一個(gè)名叫 " 個(gè)人碳賬戶 " 的玩意兒,大伙們的環(huán)保行為和種的樹,都會(huì)轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的積分,存進(jìn)這個(gè)賬戶上。
在未來,螞蟻森林則可以把這些積分出售,獲取暴利。而這背后,可是有著數(shù)萬億的生意呢!
別的不說,看到這種說法之后,身為螞蟻森林資深用戶的差評(píng)君立馬感到一陣恍惚,滿腦子都是 " 吃人不吐骨頭的資本家 " 、 " 披著羊皮的狼 " 、 " 利用公益斂財(cái)?shù)奈?" 等詞語。
不少的網(wǎng)友也和差評(píng)君一樣,直呼上了阿里的當(dāng),并只想罵娘。
相關(guān)的扒皮和分析視頻,也都有了上百萬的播放。
但在我回歸理性,查閱了相關(guān)數(shù)據(jù)之后才發(fā)現(xiàn),事情并沒有網(wǎng)友們想的那么黑暗。
這一次,網(wǎng)友們可能真的錯(cuò)怪螞蟻森林了。
而差評(píng)君也想借此事件,和大伙們講講讓螞蟻惹上爭(zhēng)議的 " 碳交易 " ,到底是個(gè)啥玩意兒。
首先差評(píng)君想說的是,種樹,真的可以賣錢!當(dāng)然賣的并不是木材,而是個(gè)名叫 " 碳匯 " 的玩意兒。
因?yàn)樵缭?1997 年的《 京都議定書 》上,包括中國在內(nèi)的多個(gè)國家就達(dá)成了共識(shí),準(zhǔn)備控制一波溫室氣體的排放,其中二氧化碳就是里面的大頭。
為了鼓勵(lì)大伙們減排,《 議定書 》除了規(guī)定了各國的二氧化碳減排目標(biāo)外,還計(jì)劃把二氧化碳的排放權(quán)作為一種商品,可供大家買賣。
畢竟一塊蛋糕就那么大,還是免費(fèi)的。你不夠用的話,那就得從別人手上買嘍。
怎么個(gè)買賣法呢?
打個(gè)比方,按照規(guī)定 CC 公司一年能排放 10 億噸的二氧化碳,結(jié)果到頭來一算賬,只排放了 8 億噸。
那么剩下的 2 億噸額度, CC 公司就可以賣給其他更需要的公司,從而賺點(diǎn)錢。
另外,大伙們都知道樹木有吸收和固定二氧化碳的能力,這種能力也被稱為 " 碳匯 " ,于是乎之后大伙們又定下了規(guī)矩, " 碳匯 " 也可以交易!
也就是說如果 CC 公司想要多排些二氧化碳的話,除了從其他有剩余的公司手上買額度外,還能通過買相應(yīng)的 " 碳匯 " ,就相當(dāng)于植樹抵消掉了那些二氧化碳。
要是你是任性不遵守這些規(guī)定的話,就算你能躲過關(guān)門歇業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),罰款的錢,也要遠(yuǎn)超你購買碳匯的開銷。
正因如此,網(wǎng)上才會(huì)到處傳:螞蟻森林靠種樹,手里擁有了大量的 " 碳匯 " 可以買賣,你辛辛苦苦攢能量種下的樹,就是在給馬云送錢!
但實(shí)際上,這根本說不通,因?yàn)檫€有一點(diǎn),那就是 " 碳匯 " 這玩意兒也是有種族歧視的。
就比如說,螞蟻森林中種最多的檸條、梭梭樹還有沙棘,都是屬于防風(fēng)固沙用的的灌木林。
而種灌木林,并不會(huì)被認(rèn)定為碳匯造林。
而且螞蟻森林官方也在昨天正式回應(yīng),螞蟻森林并沒有這些樹的所有權(quán),它們是被捐贈(zèng)給國家的和社會(huì)的。螞蟻森林從未參加過任何碳匯交易,就算未來這些樹木會(huì)產(chǎn)生碳匯,也都會(huì)全部用于公益事業(yè)。
雖然目前坐公交、步行等等環(huán)保行為確實(shí)在螞蟻森林上有記錄,但這些個(gè)人的碳減排量暫時(shí)還交易不了,國內(nèi)外暫時(shí)也都沒有成功的先例。
而且未來就算能交易,收益也肯定是歸用戶所有的。
看到這肯定會(huì)與人問了,那么螞蟻森林真的一點(diǎn)商業(yè)價(jià)值都沒有嘍,真用愛種樹?
倒也沒那么純粹,畢竟螞蟻森林這個(gè)上癮的小游戲,對(duì)于支付寶的打開率、品牌形象等等方面還是有幫助的。
差評(píng)君并不是在給資本家洗地,稱 996 是福報(bào)、制造內(nèi)卷、壟斷市場(chǎng)等等行為,我都是堅(jiān)決反對(duì)的。
雖然那些資本家們不一定都是好人,但螞蟻森林這件事兒,真的不是件壞事。
當(dāng)然啦,會(huì)有 " 賣碳 " 賺取暴利的流言,差評(píng)君還是能夠理解的。
因?yàn)樵诘吞肌h(huán)保的大趨勢(shì)之下, " 賣碳 " 這件事兒,確實(shí)很賺錢,而這筆錢,也算是對(duì)企業(yè)擁抱綠色的一種獎(jiǎng)勵(lì)吧。
就拿汽車為例,汽車圈一直有個(gè)名叫碳積分的概念。
簡單地說,生產(chǎn)了一臺(tái)符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源車,就能拿到正積分。而想要再多生產(chǎn)一臺(tái)燃油車,就需要消耗積分。
和 " 碳匯 " 一樣,積分不夠的話,可以找其他有富余的企業(yè)購買。
就比如說只造電動(dòng)車的特斯拉,去年要是沒那賣碳賺的 15 億美元,賬目上可還是在虧本的,這 15 億美元,可是他去年賣車凈利潤的 2 倍。
說賣碳比賣車賺錢,絲毫不是夸大其詞。
從 2016 年至今,特斯拉已經(jīng)靠賣碳積分賺到了 33 億美元,所有就種說法,特斯拉的錢,都來自其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
而在最近,也有新聞爆出一汽大眾準(zhǔn)備花 35 億向特斯拉和比亞迪購買積分,要知道,比亞迪去年一年的凈收入也才 42 億。
只能說比起賣車,賣碳好像更像是新能源汽車公司們的主業(yè)了。
如今在國內(nèi)制造一輛新能源車最高可以拿到 5 分,市場(chǎng)上一分的價(jià)格也已經(jīng)炒到了 3000 塊左右。
而在其他領(lǐng)域,為了更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排這一目標(biāo),世界各國也都建立起了碳排放權(quán)的交易市場(chǎng)。
其中針對(duì)發(fā)電、建材、鋼鐵等等高能耗行業(yè),我們國家也在 10 年前就開始了碳排放交易市場(chǎng)的試點(diǎn)。
另外在今年的六月份,全國性碳排放權(quán)交易市場(chǎng)也即將開放運(yùn)營,當(dāng)然,目前的碳交易還是以企業(yè)為主,第一批辦理開戶手續(xù) 2225 家企業(yè)也即將進(jìn)行交易。
總得來說,在去年的聯(lián)合國大會(huì)上,我們鄭重地向世界承諾,在 2030 年之前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,并且在 2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
在此目標(biāo)之下,建立和完善碳交易市場(chǎng)這件事的重要性毋庸置疑。當(dāng)然,或許誰也沒想到在如今, " 賣碳 " 會(huì)成為這么一門環(huán)保,又賺錢的生意。
圖片、資料來源:
1.bilibili,【桃大】螞蟻森林是一場(chǎng)陰謀 … 嗎?可千萬別被帶了節(jié)奏!
2.carscoops,Tesla ’ s Profits Aren ’ t From Selling Cars, But Are Financed By Rivals
3. 螞蟻森林微博
4. 經(jīng)緯創(chuàng)投,馬斯克賣碳賺了 16 億美元,碳交易賣的究竟是什么?