來(lái)源：IT之家 

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)國(guó)土交通部 10 日宣布，現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)、通用汽車(chē)亞太地區(qū)總部、通用汽車(chē)韓國(guó)公司，將對(duì)存在制造缺陷的 607502 輛汽車(chē)主動(dòng)進(jìn)行糾正措施（IT 之家注：即召回），涉及當(dāng)?shù)厣a(chǎn)或進(jìn)口的多達(dá) 10 款車(chē)型。

現(xiàn)代汽車(chē)的索納塔等 2 款車(chē)型共 312744 輛，起亞的福瑞迪等 4 款車(chē)型共 285327 輛，由于氣囊控制裝置的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，內(nèi)部元件可能受損，導(dǎo)致氣囊無(wú)法展開(kāi)，因此將從 11 日起進(jìn)行糾正措施。

此外，由于電子剎車(chē)軟件錯(cuò)誤，8592 輛起亞 EV9 的遠(yuǎn)程控制停車(chē)功能無(wú)法正常工作，從 7 日起已開(kāi)始進(jìn)行糾正措施。

從韓國(guó)通用進(jìn)口并銷(xiāo)售的三款車(chē)型中，包括凱迪拉克凱雷德在內(nèi)的 839 輛車(chē)，因電子剎車(chē)軟件錯(cuò)誤，導(dǎo)致當(dāng)制動(dòng)液不足時(shí)未能點(diǎn)亮警告燈，違反了安全標(biāo)準(zhǔn)，從 8 日起已開(kāi)始進(jìn)行糾正措施。

綜合 IT 之家此前報(bào)道，今年 6 至 7 月，起亞陸續(xù)在華召回了召回 2016 年 10 月 4 日至 2018 年 10 月 30 日期間生產(chǎn)的極?；靹?dòng)汽車(chē)，共計(jì) 2393 輛、2019 年 6 月 12 日至 2022 年 2 月 25 日期間生產(chǎn)的全新一代 K3 插電混動(dòng)汽車(chē)，共計(jì) 1307 輛、2023 年 6 月 8 日至 2023 年 11 月 1 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞純電動(dòng) EV6 汽車(chē)，共計(jì) 165 輛。