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最近，百度地圖和高德地圖又掐起來了。這一次看似只是一場口水戰(zhàn)，但卻暴露出阿里和百度兩大巨頭圍繞O2O發(fā)展的兩條相反的路線之爭。

互相譏諷，百度地圖與高德地圖爆發(fā)口水戰(zhàn)

事情是這樣的，11月27日，高德地圖在官微發(fā)布聲明，稱百度搜索惡意誤導(dǎo)用戶，攔截高德地圖下載。攔截手段包括錯(cuò)誤聯(lián)想詞引導(dǎo)和推薦自家百度地圖。百度地圖在晚間通過官方微博進(jìn)行回應(yīng)，稱“別鬧！只是安卓版本臨時(shí)撂挑兒，現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)了。”

兩者不忘借這個(gè)事情互相調(diào)侃，高德地圖調(diào)侃百度，說“百度是否真的更懂中文？”，百度地圖也調(diào)侃高德，稱“你不用再淚眼嚎啕，連你的小編都用百度地圖。這樣的情誼，哪里去找。”

說起來，兩者是老冤家了。記得2年多前的2013年8月，高德地圖本來要宣布免費(fèi)策略，結(jié)果被百度地圖提前偷襲，先發(fā)布了免費(fèi)策略，由此爆發(fā)了激烈的爭戰(zhàn)。比起那次來，這次的事件充其量只是一場口水戰(zhàn)。

根據(jù)比達(dá)咨詢的數(shù)據(jù)，2015年第三季度地圖/導(dǎo)航市場份額中，高德地圖/導(dǎo)航以39%位居首位，百度地圖/導(dǎo)航以37.8%位列第二，兩者加起來占到了近八成份額，數(shù)據(jù)壟斷地位。搜狗地圖和騰訊地圖分別占8.6%和7.4%，圖吧導(dǎo)航占比2.9%，已經(jīng)基本退出了地圖導(dǎo)航的戰(zhàn)斗。

百度地圖和高德地圖的口水戰(zhàn)背后，是兩大地圖壟斷者圍繞O2O的一場新的戰(zhàn)爭，所不同的是，這次是持久戰(zhàn)。百度地圖和高德地圖分別作為百度和阿里在O2O上的先頭部隊(duì)進(jìn)行交火。還有，兩者雖然都是百度和阿里的O2O先鋒，但卻走了兩條差異很大的路線，是兩條路線之爭。

百度地圖要做O2O平臺(tái)，高德地圖卻退守地圖工具

眾所周知，O2O的關(guān)鍵在于流量和支付。百度的流量入口是百度地圖和手機(jī)百度，支付平臺(tái)是百度錢包，具體的O2O落地平臺(tái)包括百度糯米、百度外賣，還有百度地圖。對，你沒看錯(cuò)，百度地圖采取的是高舉高打的策略，將自己定位于生活服務(wù)平臺(tái)，成為百度O2O的核心所在。之所以說核心，是因?yàn)榘俣鹊貓D在百度中的地位非常重，既是流量入口，又是O2O的落地平臺(tái)。

百度地圖已經(jīng)不甘于作為LBS、導(dǎo)航的工具屬性，而是將越來越多的服務(wù)接入進(jìn)來?，F(xiàn)在你在百度地圖上輸入一個(gè)餐館，你將可以查看這個(gè)餐館的用戶點(diǎn)評，可以預(yù)定餐館的位置；你在百度地圖上輸入一個(gè)酒店，你將可以查看這個(gè)酒店的價(jià)格、點(diǎn)評，也可以預(yù)定。百度地圖已經(jīng)在將百度旗下的Uber、攜程、去哪兒、e代駕等資源接入或即將接入進(jìn)來。于是，百度地圖在百度O2O中的作用越來越突出。

高德地圖卻走了一條大相迥異的路線，即面對O2O的誘惑，依然將自己作為一個(gè)工具。今年4月，高德發(fā)布了“LBS+”開放平臺(tái)戰(zhàn)略，面向O2O、智能硬件等多行業(yè)推出“工具+數(shù)據(jù)+服務(wù)”的LBS解決方案。換句話說，高德地圖退守LBS工具，開始走B2B解決方案提供商的路線。

6月，高德地圖宣布與58到家達(dá)成合作，對58到家開放位置大數(shù)據(jù)和出行服務(wù)相關(guān)技術(shù)，并依靠大數(shù)據(jù)分析為其提供用戶畫像。據(jù)了解，在這次合作中，高德為58到家中的所有業(yè)務(wù)免費(fèi)提供地圖、定位等基礎(chǔ)服務(wù)和“多點(diǎn)路徑規(guī)劃”等LBS功能。58到家的勞動(dòng)者端APP切換到高德提供的開放平臺(tái)解決方案，并逐步完成全線產(chǎn)品的切換。

這是一個(gè)令人吃驚的合作，因?yàn)轵v訊是58到家的戰(zhàn)略投資者，可以說58到家是騰訊系的企業(yè)，在地圖上沒有選擇騰訊系下面的搜狗地圖，而是選擇了對手陣營阿里旗下的高德地圖。

這里面固然有自己家的搜狗地圖不爭氣、高德地圖體驗(yàn)更好的原因，高德地圖低調(diào)的發(fā)展策略也功不可沒，高德地圖將自己定位于一個(gè)地圖工具，定位于一個(gè)地圖解決方案提供商的策略，讓更多的公司，尤其是垂直O(jiān)2O公司放棄了戒心，張開懷抱歡迎高德的進(jìn)入。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高德地圖已經(jīng)與億航、功夫熊、神舟租車等垂直O(jiān)2O平臺(tái)達(dá)成了合作。

兩條路線之爭，目前還難言勝負(fù)

百度地圖與高德地圖，一個(gè)高調(diào)，一個(gè)低調(diào)；一個(gè)不甘于做地圖工具，要做O2O平臺(tái)，一個(gè)要在地圖工具上深耕；一個(gè)相對封閉，主要服務(wù)百度系，一個(gè)則開放，向垂直O(jiān)2O平臺(tái)張開懷抱。

值得注意的是，高德地圖低調(diào)的策略，很有可能是阿里的更大野心。眾所周知，阿里正在重啟口碑網(wǎng)，動(dòng)用阿里和螞蟻金服旗下的強(qiáng)勢資源，將口碑網(wǎng)作為自己O2O的落地平臺(tái)。在流量上，阿里主要依靠支付寶和手機(jī)淘寶進(jìn)行導(dǎo)流；在支付上，支付寶顯然是最重要的依仗所在。

高德地圖在極力撇開與O2O的關(guān)系，例如在一次公開的行業(yè)活動(dòng)中，高德LBS開放平臺(tái)總經(jīng)理魏凱明曾經(jīng)以近乎毒誓的方式宣稱：“高德對這個(gè)領(lǐng)域的態(tài)度很明確，就是絕對不會(huì)自己做O2O業(yè)務(wù)，而是以開放高德LBS技術(shù)、數(shù)據(jù)的方式與O2O企業(yè)合作。”

但這一切很有可能只是一個(gè)幌子。高德地圖的開放策略，吸引了很多垂直O(jiān)2O平臺(tái)的合作，為其帶來的最大好處是可以獲取盡可能多的數(shù)據(jù)源，這對于阿里的O2O整體戰(zhàn)略將有很大的貢獻(xiàn)。換句話說，高德地圖雖然對外宣稱絕對不會(huì)自己做O2O業(yè)務(wù)，但卻對阿里O2O發(fā)展有極大的貢獻(xiàn)。

反觀百度地圖，親自站出來挺起百度O2O的脊梁，目前也的確取得了比較好的進(jìn)展。例如，在今年十一的大理酒店節(jié)促銷中，三天的時(shí)間通過百度地圖預(yù)訂酒店的網(wǎng)絡(luò)訂單量占當(dāng)?shù)卦诰€可預(yù)訂房源的50%,其中大理間夜量提升30倍。

然而，要將百度地圖真正作為一個(gè)生活服務(wù)平臺(tái)還有不少挑戰(zhàn)。最大的挑戰(zhàn)在于用戶的使用習(xí)慣和接受程度。地圖從目前來看更多的還是作為導(dǎo)航工具，從工具到服務(wù)平臺(tái)依然任重道遠(yuǎn)。一個(gè)好的策略是，百度地圖可以效仿滴滴、快的那樣的燒錢補(bǔ)貼來快速在用戶中進(jìn)行普及教育，讓他們完成這樣的使用習(xí)慣的遷移。只是，這個(gè)所需成本比較大。

百度和阿里的O2O暗戰(zhàn)中，百度地圖和高德地圖的兩條發(fā)展路線，暗含著百度和阿里的策略不同，從目前來看，各有優(yōu)劣，還看不出誰勝誰負(fù)的跡象。這或許是一場持久戰(zhàn)。

南冥一鯊(微信公眾號(hào)：southsharker，個(gè)人微信號(hào)：southshark2002)：解讀行業(yè)發(fā)展的大勢，揭示新聞背后的真相，總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)化的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。關(guān)注南冥一鯊，在這里讀懂互聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)橹髣?，方能贏未來。