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無人駕駛業(yè)務(wù)再遇阻力 裁員190人

原創(chuàng)派
2019
02/28
17:36
李曉荊
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評(píng)論

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近日,蘋果公司在給加州某部門的郵件中顯示,蘋果公司的自動(dòng)駕駛部門有新的裁員計(jì)劃,這次裁員計(jì)劃打算裁掉190名蘋果公司的員工。

根據(jù)這份文件描述,裁員包括38名工程項(xiàng)目經(jīng)理,33名硬件工程師,31名產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師和22名軟件工程師,以及其他一些職位??傮w以工程師為主。被裁的員工屬于自動(dòng)駕駛部門,由此可見,蘋果公司肯定是在這一領(lǐng)域遇到了不小的阻力!

消息稱這些被裁掉的員工將會(huì)在四月份完成裁員,另一些人將被調(diào)往公司的其他部分。蘋果表示,這是公司重組的一部分,團(tuán)隊(duì)將專注于2019 年的關(guān)鍵領(lǐng)域的工作。

至于為何大規(guī)模裁員,由于iPhone銷量下降,導(dǎo)致蘋果收入降低,導(dǎo)致給蘋果內(nèi)部造成異丁醇橫渡的困境,再加上蘋果旗下的自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)平臺(tái)在公共道路上的表現(xiàn)太差,其自動(dòng)駕駛汽車被迫退出自動(dòng)駕駛模式,將控制權(quán)交還給人類駕駛員的情況最為頻繁。

此外,蘋果在一年的時(shí)間里總共測(cè)試79745英里路程,遠(yuǎn)低于Waymo和Cruise,系統(tǒng)錯(cuò)誤率卻遠(yuǎn)高于對(duì)手。綜合原因,蘋果不得不作出大規(guī)模裁員的計(jì)劃。

其實(shí)這不是該團(tuán)隊(duì)的第一輪裁員。2016年,蘋果公司(Apple)從開發(fā)一款功能齊全的自動(dòng)駕駛汽車,轉(zhuǎn)變?yōu)橹婚_發(fā)底層平臺(tái),因此裁掉了很多人。

盡管發(fā)生裁員事件,但蘋果表示仍將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視為未來的巨大機(jī)遇。

THE END
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蘋果 自動(dòng)駕駛
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